ホンダ ＮＳＸ　

型式 ABA-NA2
新車価格 11,957,000円 (消費税別)
販売開始年月 2004年 3月
全長×全幅×全高 4430×1810×1160 mm
室内長×室内幅×室内高 920×1460×980 mm
ホイールベース 2530 mm
トレッド前 1510 mm
トレッド後 1540 mm
最低地上高 125 mm
車両重量 1270 kg




ホンダ ＮＳＸ　プロフィール

1990年の発売以来、進化を続ける本格的スポーツカーがホンダNSX。ミッドシップレイアウトとなるV6 DOHC VTECエンジンは6速マニュアルミッション用280馬力3.2Lと、4AT用265馬力3Lの2ユニット。高出力&クリーン化を両立する。クーペボディとタルガトップの2種のオールアルミボディに、リトラクタブルヘッドライトを廃止し、特徴的な固定式4灯プロジェクタータイプ（ディスチャージロービーム）やBBS（ワシマイヤー社）共同開発の前後17インチ鍛造ホイールを採用する。クーペがNSX、タルガトップがNSXタイプTのグレードネームで、ともにMTとATを用意。

さらにクルーズコントロール、デュアルエアバッグ、TCSなどを標準からオプション化し、レカロ社製バケットシートやチタンシフトノブの6MTのみのスポーツ性を高めたNSXタイプSを用意。それに今回、復活となるピュアスポーツサーキットモデル、赤バッヂのタイプRが加わった。カーボン製のダクト付ボンネット&リアスポイラー等による空力性能、サス&シャシー専用セッティング、バッテリー小型化やスペアタイヤ廃止、各装備内容の見直し等による徹底的な軽量化の向上が極められている。インテリアと外装色の組み合わせが豊富なカスタムオーダープランによりオリジナルNSXに仕上げる事も可能。サスペンションはアームはもちろん、ナックルまでもアルミ化された4輪ダブルウイッシュボーン。タイプS&Rを除く全車に安全装備として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー付きシートベルト、TCS、ABS、新たにイモビライザーとCDチェンジャーを標準で装着する。

ホンダ ＮＳＸ　グレード一覧

2004年 4月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＲ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 12,554,850円(消費税込)
ＮＳＸ タイプＳ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,874,850円(消費税込)
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,769,850円(消費税込)
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 10,559,850円(消費税込)
ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,877,350円(消費税込)
ＮＳＸ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,667,350円(消費税込)

2004年 3月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＲ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 11,957,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＳ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,357,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,257,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 10,057,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,407,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,207,000円　←　ＮＳＸ

2003年 10月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＲ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 11,957,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＳ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,357,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,257,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 10,057,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,407,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,207,000円　←　ＮＳＸ

2002年 5月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＲ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 11,957,000円　←　ＮＳＸ

2001年 12月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＳ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,357,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,257,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 10,057,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,407,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,207,000円　←　ＮＳＸ

2000年 4月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＳ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,357,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,257,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 10,057,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＳ Ｚｅｒｏ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,857,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,407,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,207,000円　←　ＮＳＸ

1999年 9月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＳ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,357,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,257,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 10,057,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＳ Ｚｅｒｏ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,857,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,407,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,207,000円　←　ＮＳＸ

1997年 2月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＳ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,357,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 10,257,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 10,057,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＳ Ｚｅｒｏ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,857,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,307,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 3179cc 6MT MID 2名 9,107,000円　←　ＮＳＸ

1995年 3月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,957,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ タイプＴ クーペ 2977cc 5MT MID 2名 9,607,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 9,057,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 5MT MID 2名 8,307,000円　←　ＮＳＸ

1993年 2月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 8,907,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 5MT MID 2名 8,307,000円　←　ＮＳＸ

1992年 11月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ タイプＲ クーペ 2977cc 5MT MID 2名 9,707,000円　←　ＮＳＸ

1990年 9月
グレード
タイプ
排気量
シフト・駆動
定員
価格

ＮＳＸ クーペ 2977cc 4AT MID 2名 8,603,000円　←　ＮＳＸ
ＮＳＸ クーペ 2977cc 5MT MID 2名 8,003,000円　←　ＮＳＸ